Два года назад начал действовать Владивостокский спасательно-координационный центр (СКЦ). Район ответственности СКЦ за поиск и спасение простирается в пределах государственных морских границ и двухсотмильной экономической зоны СССР от порта Посьет на юге Приморья до арктического порта Тикси и включает в себя зоны ответственности Холмского, Петропавловск-Камчатского, Провиденского и Тиксинского спасательных подцентров. Координация совместных действий как с национальными, так и с иностранными поисково-спасательными службами по оказанию помощи терпящим бедствие на море осуществляется также во всех морях Юго-Восточной Азии, в северных и центральных частях Тихого и Индийского океанов.
Результаты работы центра за год и 9 мес. выглядят следующим образом. Спасены или получили помощь 211 человек, в том числе 88 иностранных граждан. Всего зарегистрировано 147 операций: с морскими судами — 72, летательными аппаратами — 6, яхтами — 7, оказание медицинской помощи морякам — 6, спасанию любителей подледного лова — 13, вызванные загрязнением моря нефтью — 5, прочие — 38. Совместно с иностранными СКЦ выполнены 62 операции. К этому следует добавить, что персоналом центра обработано несколько сотен сигналов аварийных радиобуев системы КОСПАС — САРСАТ, постоянно выполняются функции отдела наблюдений за флотом Дальневосточного пароходства.
Мы установили тесные контакты со всеми судовладельцами Дальневосточного бассейна и поисково-спасательными службами региона, за исключением Магаданского и Якутского управлений гражданской авиации. Развивается сотрудничество со спасательно-координационными центрами Японии, США, КНР, Австралии. В соответствии с Конвенцией по поиску и спасанию на море 1979 года состоялся обмен визитами специалистов спасательных центров советского Дальнего Востока и Тихоокеанской зоны Береговой охраны США. Рассматривается аналогичный обмен делегациями с Управлением морской безопасности Японии.
Несмотря на значительную протяженность зоны ответственности СКЦ Дальневосточный регион, по мнению персонала центра, в целом обладает достаточным количеством поисково-спасательных технических средств для своевременного оказания помощи терпящим бедствие в море: на бассейне около сотни специализированных спасательных судов, ледоколов и морских буксиров, на 35 прибрежных аэродромах базируется авиация. Но, к сожалению, качество большинства этих поисково-спасательных средств, их аварийно-спасательное оборудование и имущество оставляет желать лучшего. Отсутствует и единая политика в расстановке дежурных спасательных морских и воздушных судов.
Режим наибольшего благоприятствования со стороны ведомственных служб связи региона позволил бы обмениваться информацией практически со всеми пунктами Дальнего Востока. Пока же такой режим нам не предоставлен. Разнообразие игр казино в Вулкан Ориджинал доступный сайт 24 часа